其实离开上海(❄)对我并没(🕣)有(yǒu )什么特殊(🌑)(shū(😀) )的(de )意义，只是有一天我在(🔁)淮(✡)海(hǎi )路上行走(zǒ(🌋)u )，突然发现，原来这个淮海(🛀)路(🐠)(lù(🙌) )不是属于(yú )我(⏯)(wǒ )的而是(🤛)(shì )属于大家的。于(🦊)是离(lí )开上海的(de )愿(yuàn )望(⏸)越(🤜)发(fā )强烈。这很奇(🎭)怪。可(kě )能属于(yú )一(yī )种(🌏)(zhǒ(🌁)ng )心(🕯)理变(biàn )态。

北京最颠簸(🍦)的(🗒)路当推二(èr )环(huá(🐚)n )。这条路(lù )象征着新中国(✈)的(🏛)一路发展，就(jiù )两(😜)个字——(🤰)坎坷。二环给人(🥢)的(🍏)感(👋)觉就是(shì )巴黎到莫(mò(🌚) )斯(🔷)(sī )科越野赛的一(🏷)个分站。但是(shì )北京最近(💰)(jì(🐭)n )也(🎵)(yě )出现了一些(🛅)平的路，不(🆎)过在(zài )那些平的(🕤)(de )路(lù )上常常(cháng )会让人匪(🕶)夷(🎼)所思地冒(mào )出一(🏧)个大(dà )坑(kēng )，所以(yǐ )在北(🏚)京(⬆)看(🅰)见法拉利，脑子里(lǐ )只(😽)(zhī(➿) )能(néng )冒出三(sān )个(🔬)字——颠死他。

我喜欢车(🍖)(chē(🏗) )有(yǒu )一个很重(chó(📕)ng )要的原因(🐧)是赛车这个东(⚡)西(🔌)快(🔍)(kuài )就(jiù )是快，慢(màn )就是(🌉)慢(🌤)，不像所谓的文艺(🍊)圈，说人的欣(xīn )赏(shǎng )水平(👇)不(🍦)一(🍫)样，所以不分好(🕡)坏(huài )。其实(🛩)文(wén )学(xué )这个东(🈶)西好坏一看就能知道(dà(🚇)o )，我(🔸)认识(shí )的(de )一些人(🖍)(rén )遣词造句都还停留在(📤)(zà(🐮)i )未(🥛)成年(nián )人(rén )阶(jiē )段，愣(🕛)(lè(📬)ng )说是一种风格也(🌷)没有(yǒu )办法。

注(zhù )②：不(👈)幸(🦋)(xìng )的是三环路也(🕧)终于变成(🌾)了二(èr )环(huán )路(🧗)以(🕒)前(⤵)那(nà )样。(作者按。) -

至于老(🔵)夏(🔭)以后(hòu )如(rú )何一(⌚)跃成(chéng )为作家而且还是(🎃)一(🏷)个(🧦)乡土作家(jiā )，我(😌)始终(zhōng )无(💬)(wú )法知道。

我有一(🌒)些朋友，出(chū )国学习都(dō(👏)u )去(⛱)(qù )新西兰，说在那(🔦)里的中国学(xué )生都是开(🥩)(kā(🚈)i )跑(🔟)(pǎo )车的，虽然那些都是二(👣)手的(de )有一些(xiē )车(🆗)(chē )龄(líng )的前轮(lún )驱动的(⌚)马(🔼)力不大的操控一(💎)般(bān )的(de )跑(⛑)车，说(shuō )白了就(🐢)是(💁)很(🧒)多中国人在新西(xī )兰(📒)(lá(⚫)n )都是开两(liǎng )个门(💟)的车的，因为我实在不能(🔅)(né(🔞)ng )昧(👩)着良心(xīn )称这(🤡)些车是跑(🛠)车。而这些车也(yě(🗨) )就是中国(guó )学(xué )生开着(📼)会(🥟)觉得牛×轰轰而(👂)已(yǐ )。

后来我(wǒ )们(men )没有资(🌱)金(📪)支(🌋)撑下去，而且我(wǒ )已经失(➿)去(qù )了(le )对改车(chē(👹) )的兴趣，觉得人们对(duì )此(👃)一(📛)无(wú )所(suǒ )知(zhī )，大(🙊)部(bù )分车(🏽)到这里都是来(🐡)贴(💃)个(📋)膜装(zhuāng )个(gè )喇叭之类(🚳)(lè(🤧)i )，而我所感兴趣的(🚇)，现在都(dōu )已(yǐ )经满是灰(😗)(huī(💙) )尘(😝)。